Dintr-o postare cu informaţii interesante despre funiculare aflăm că aceste vehicule folosite şi astăzi, destul de frecvent, în zonele cu pantă mare a terenului, pentru transporturile forestiere şi de persoane, au apărut în a doua jumătate a secolului XIX şi constituie probabil sistemul de transport cu cel mai redus consum de energie, bazându-se pe principiul contragreutăţii a două trenuri, dintre care cel care coboară panta este încărcat cu apă, pentru a fi mai greu.
În Anglia, Germania, Portugalia şi în Elveţia există funiculare care funcţionează de peste 100 de ani, între câte două localităţi. Unele din ele nu consumă practic energie.
La Paris, a existat între 1900 şi 1930 un funicular care ajungea până la catedrala Sacre Coeur din Montmartre şi transporta anual un milion de persoane.